闸瓦对车轮的影响:

热龟裂:由于闸瓦与车轮接触不良，在车轮踏面上产生局部过热，形成热斑点，个别情况下会发生热龟裂。

②车轮的沟状磨耗:在制动频繁的区段使用合成闸瓦使车轮温度升高。
由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀，车轮踏面呈现沟状磨耗。
温度越高时，这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展，沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。

③车轮的凹形磨耗:在冬季积雪地区使用合成闸瓦，会发生这种磨耗。
这是由于水介入到闸瓦摩擦表面所引起的。

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